isekiなblog日記

 

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 2011 SHIMANO

100909 050

 2011 シマノ です。


 シマノが新しく提唱するドライブ・トレイン・テクノロジー ”Dyna-Sys”

 10スピードになったことだけが、このシステムの特徴ではなく、

シフティングを更に最適化する為に、32Tのミドルギアを中心にするフロント・クロスレシオ
(トリプルだと、42-32-24T、ダブルだと38-26T、40-28T等)を採用。
歯数差が少なく、フロント変速時に、軽すぎたり・重過ぎたりしない。
(ケイデンスを維持し易い。)

ワイド・レンジのリア・スプロケット 11-36T を採用。


これにより、MTBで頻繁に使う フロント32Tをより多く使えることになる。

XCやオールマウンテン系フルサスは、32Tミドルギアのラインに、メイン・PIVOT をもってくることが多く、ペダルロスが少なく、メーカーの設計の恩恵を受けやすくなります。

 といったテクノロジー。


 フロント・シングルで使用する、DHや下り系な人にはどこまでメリットが有るか?ですが、
(チェーンは専用設計で、強度は9速用と同等トノコトですが、幅も狭くなるし。)

 XC/エンデューロ/自走トレイル・ライドする人には凄いメリットありそうです。
(街乗りの人にも)

 自分も、いずれは使ってみたい。



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 FC-M980

・42-32-24T トリプル

と、トレイル用Wギア 38-26T は、このトリプルのTOPギアを外し、ネジがきったカバーをしたタイプ。

PCD104 なので、BASHガードは基本取り付け可能。(物によっては削ったりしないと)
9速ギアも、基本取り付け可能トノコト。(ギアによってはすんなり付かない物もあるだろうと。)

 FC-M985は、XCレース用ダブル。

 PCDは、88です。


 950 XTR を彷彿させるデザインでカッコイイですよね~、nさん


 
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 FD はたくさんの種類。


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 TOPスイング、DOWNスイング、ダイレクトマウントに Eタイプ、Eタイププレート無しも有り。

 これが、ダブル用、トリプル用と。


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 シフターは、ダブル・トリプルをモード変換。

 別体と、ブレーキ一体マウントが有り。


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 RD は、大きな変化は無し。

 アウター受けの位置が変わってるんですが、

 シートステーだと良さそうですが、写真のようにチェーンステーからワイヤーがくるとアウターが苦しそう。

 前の位置の方が良いような・・・?(恐らく意味があるのでしょう。)


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 トレイル用ブレーキ(トレイル・モデルはオレンジのワンポイントが有り)

 サーボ・ウェーブに工具不要のリーチアジャスト。PADの辺り位置調整も有り。


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 ホースは、セイントより強化され、効き・タッチが向上。

 カット可能なので、XT以下に使用すれば、効き・タッチが向上。

 ただ発売が先で、YUMEYA も同じくらい強化されているので、ホースだけ替えるなら YUMEYA も良いですよトノコト。

 XTRホース内径が狭くなっているとのことで、コネクターインサートは専用になるようです。

 ちなみに、XT以下等に使用されている DISCホース、SM-BH59 に白が追加されるようです。

 レバー長は短く、カタログには 1.5フィンガーとなってますが、
 XT等より短く1フィンガーな長さな感じ。

 十分な制動力が得られるから、短くなったようです。


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 アルマジロみたいなキャリパー

 キャリパーは、XC/トレイル共用で

 冷却フィン付きがトレイル


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 サーボ・ウェーブに工具不要のリーチアジャストを廃し

 軽さを追求した XC 用。


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 ノーマル・パッド仕様。


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 トレイル用ペダル


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 XTR はここまで。


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 リーズナブルな、シマノ完組ホイール "WH-MT65"に

 15mmスルーが登場。


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 BMX レース・コンポ DXR

 クランク

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 ハブ


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 が、リニューアル。


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 ALIVIO が、リア 9速 に。


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 ALIVIO クラスの DISCブレーキに、黒・銀・白 カラーが登場。


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 小径車コンポ”capreo” 一部リニューアル。


100909 039

 8速より軽くなった、内装11速 "ALFINE"


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 グラビティ用シューズ "SH-AM41"


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 SPD ではないです。

 
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 MTB/ROAD 等のシフトを組む時、シリコングリスが注入されたSIS-SP41を使ってるのですが、

 そのSIS-SP41 が、8カラーに。


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100909 026

 ブレーキも同色。


 ただ、DISC の場合、黒か白しかないので、DISCホースも8カラーにして欲しいですね。



  1. 2010/09/13(月) 17:45:19|
  2. MTB・物な情報
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2

コメント

FC-M980ダブルのギア構成が36-24なら言う事無かったんですが(笑)。
まあ、何にせよ、約10年ぶりに買うXTRなので、発売日が待ち遠しいです。
  1. 2010/09/13(月) 21:18:39 |
  2. URL |
  3. noriyuki #d3xRQPUk
  4. [ 編集]

noriyuki さん

確かに、38Tより36Tの方が使いがってよいですよね。

ありがとうございます。
僕も届くのを心待ちにしてます(笑)。
  1. 2010/09/14(火) 11:07:26 |
  2. URL |
  3. iseki #Mq4/d0A6
  4. [ 編集]

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